週四. 1 月 16th, 2025
忠孝東路東西軸線再改造 打造韌性城市 與樹共存 將研議減少樹木移植數量

【記者陳瑞英/台北報導】

有關媒體報導臺北市「忠孝東路等東西軸線路段及周邊人行環境改善工程」將沒破損的高壓磚都遭刨除,統一換成臺北市長柯文哲「海綿城市」政策的高壓透水磚,浪費公帑1節,誠屬誤解。


忠孝東路沿線人行道上公共設施雜亂散布(如變電箱、配線箱、郵筒、路燈及號誌桿件等)、捷運出口旁人行道狹隘、綠帶不連續、自行車與行人爭道且部分路口過於狹小、行人穿越線未在庇護島內等,臺北市政府工務局新建工程處透過路型重新調整及人行道局部拓寬;行人穿越線退縮並加設庇護島;整合設施物於公共設施帶,並採用共減桿、智慧路燈設計,減少路面上固定式障礙物數量;計畫範圍全面更換透水鋪面並串聯綠廊帶,改善都市微氣候;人行道下方設置共同纜溝以減少零星案件挖掘頻率等因素,故需挖除人行道下方結構體,並自人行道下方基礎至表面均全面更新為透水鋪面。

另有民眾反映路樹大規模移植1節,經查工程範圍內既有喬木約470棵,本案預計新增植46顆。又因考量阻礙行人、無障礙通行動線和影響行人穿越線及行車轉彎視線等安全因素,需遷移21棵樹木,並無媒體所稱大規模移植。

有關北市府委外廠商修剪未符合提送移植計畫書一事,市府除勒令廠商停工並依工程採購契約予以罰款新臺幣共計2萬4仟元外,更責由廠商應依現況不定期澆水及加強養護,以維持工區內樹木根部濕潤生長環境,確保樹木均有良好生長活力。

新工處已召開跨局處會勘,目前已有多種方案研議降低遷移樹木總量,以達到人與樹共存之理念。

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