週三. 1 月 15th, 2025

【記者:陳玉龍 桃園報導】交通部民用航空局長林國顯局長今(7/3)拜會桃園市長鄭文燦,討論桃園航空城居民優先搬遷及居民安置等議題,未來機場園區安置住宅將委託桃園市政府興建,同時,機場園區與附近地區優先搬遷區獎勵措施將採取一致性的原則,並且適時檢討第三跑道建設期程,以第三跑道居民先建後遷為主要考量。
桃園市長鄭文燦表示,市府辦理的附近地區,除了必要性的安置街廓、安置住宅用地、乙種工業區,必要性道路等因應安置需要必須先取得之用地外,其餘均以先建後遷方式辦理,第一階段優先搬遷區預計於110年7月底完成地上物搬遷,並交由新成立的航空城工程處辦理施工整地,安置街廓土地23公頃預計111年9月交付居民自行興建住宅,最大可提供2300戶興建,另市府規劃3處安置住宅用地10公頃,規劃興建約1200戶,已完成統包工程發包,配合優先區整地工程,預計110年底進場施工,於113年2月完成先建後遷,俟全區居民完成安置後再進行全區公共工程施工作業。
鄭市長說明,對於優先搬遷區需先行搬遷之居民計有347戶,市府已規劃加發補償費或救濟金25%之優先搬遷獎勵金、房租補助費80萬元(非合法72萬元)、二次人口搬遷費等補助,並且提供蘆竹一號、二號社會住宅總計約530戶,作為優先搬遷區居民之中繼住宅,此外市府也會提供包租代管、建立租屋或購屋諮詢及媒合管道等多元方式,提供優先搬遷區居民得以依據自身條件、喜好或配合未來發展自行選擇,務必將優先搬遷區民眾安置做到完善。針對近期非優先區居民反映希望能自願優先搬遷,鄭市長表示,涉及整體工程施工效益,仍需進行相關可行性研議。
鄭市長表示,航空城範圍全區為航空禁限建管制區,長期受到禁限建規範影響,導致區內現有建物受到限制建築及使用限制,且部分居民歷經桃園機場、沙崙油庫等重大建設之二次拆遷情形,市府也對於此類情形給予特別行政救濟金,讓居民獲得合理補償及安置。
另外,交通部民航局辦理之機場園區,安置街廓土地約26公頃,安置住宅用地約8公頃,約可滿足超過4000戶居民安置,對於民航局希望市府協助機場園區安置住宅興建,鄭市長表示,民航局安置土地比照附近地區於110年7月底前取得,由航空城施工處辦理施工整地,機場園區安置住宅由市府住宅發展處全力投入興建,市府也提供包租代管、租屋或購屋諮詢及媒合管道等資源,蘆竹一號及二號社會住宅近200戶部分支援民航局作為機場園區弱勢家戶中繼安置,全力協助民航局辦理機場園區居民安置工作。
對於第三跑道居民反映先建後遷議題,林局長表示,目前已先檢討第一階段優先拆遷區範圍,按照必要性於110年3月取得國道二號延伸至台15線所需土地,110年7月取得安置所需土地,其獎勵措施與市府附近地區優先區採一致性原則,其他部分也已進行相關調整,經鄭市長及林局長共同討論後,認為機場園區的優先搬遷地區以配合第3航廈所需用地範圍及第三跑道先期工程為原則,包含台15線改道、灌溉水路改道、埔心溪疏洪道等,並且考量居民先建後遷之安置,後續將檢討第三跑道相關建設期程後,報請行政院核定。
鄭市長最後表示,桃園航空城安置計畫,按照航空城地區特性,考量居民居住權益,提出各項創新措施,包括先建後遷、優先搬遷獎勵、中繼住宅、包租代管、租屋或購屋及媒合管道等配套整合措施,都優於其他開發案,市府將由都發局整合住宅發展處、建築管理處等資源,與工務局、地政局及交通部民航局於桃園航空城聯合服務中心,成立安置及搬遷服務中心,提供民眾安置諮詢服務,讓居民安置權益受到最大的保障。

Print Friendly, PDF & Email

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *